Рулевая рейка Mitsubishi Lancer 9 1.6 2000-2009

Категория:

Описание

Предлагаем автозапчасти для иномарок — рулевые рейки Lancer  лицензионные и оригинальные новые, а также полная реставрация и б/у в ассортименте с гарантией до 6мес, а также насосы гидроусилителя руля (ГУР), рулевые тяги и наконечники RUVILLE, FEBEST, CTR, RBI, YAMATO, TRW, FEBI, SIDEM, MOOG, OPTIMAL и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW, CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO. 

Рулевые рейки и насосы ГУР бренда  MSG (MS-Group, Италия) ― это уникальное предложение для автолюбителей Украины, поскольку представительство данного бренда со штаб-квартирой в Харькове, через своих дилеров предлагает рулевые рейки и насосы гидроусилителя на широкий модельный ряд иномарок по очень демократичной цене с реально поддерживаемой гарантией на всю свою продукцию до 6 месяцев с момента приобретения.

Компания AllParts, авторизованный дилер бренда MSG (MS-Group, Италия), предлагает Рулевые рейки и насосы ГУРа MSG с гарантией 6 месяцев по оптимальным ценам, как в розницу, так и оптом. Также вашему вниманию предлагаем оригинальные насосы ГУР и рулевые рейки, отреставрированные в заводских условиях (вся начинка новая ― сальники, подшипники + покрытие корпуса антикоррозионной краской). Все восстановленные (отреставрированные) агрегаты проходят обязательные тестовые испытания на стенде и на них также распространяется гарантия на 6 месяцев.

Главные причины износа рулевой рейки ― это наши дороги, а точнее ― постоянная тряска на ухабах и пыльные улицы. Если вы не любитель притормаживать перед ямами на дороге, вам надо быть готовым к тому, что рейка начнет стучать очень скоро. А если вы не хотите в один ужасный момент обнаружить, что этот узел подтекает, то проверяйте целостность пыльников на рейке как можно чаще. Стоит только прозевать небольшую дырку, как внутрь рулевой рейки станет попадать грязь, что быстро приводит к износу уплотнителей. И возникнет течь.

При замене рулевой рейки обязательным является и замена пыльников на новые. Если нарушена целостность одного из пыльников (чулков) рулевой рейки, то под угрозой ускоренного выхода из строя находятся рулевая тяга и наконечник и, самое главное, сама рулевая рейка, особенно гидравлическая. Грязь и абразив, попадая на наружный сальник рулевой рейки и разъедая его поверхность, приводит к протеканию жидкости, потери давления в системе гидроусилителя и поломке рулевой рейки, что чревато и попаданием в ДТП.

Как не допустить ускоренного износа и продлить срок эксплуатации рулевой рейки своего автомобиля

1. Самое первое и на наш взгляд важное ― при прохождение ТО автомобиля, не поленитесь, и обязательно обратите своё внимание на Пыльники Рулевой Рейки, так как даже малейший надрыв на пыльнике означает, что во внутрь будет попадать грязь и влага, а это категарически не допустимо!!! (из за влаги и грязи ржавеет рулевой вал и сальники начинают течь)

2. Обтягивающие хомуты пыльников рулевой рейки ни в коем случае не должны быть из пластика (не будет достаточного обжима и во внутрь легко попадет грязь и влага. Пользуйтесь обычными железными хомутами.)

3. Третье и опять очень важное ― следите за уровнем жидкости Гидроусилителя руля и не допускайте падения жидкости ниже контрольного уровня в бачке. Масляное голодание системы Гур приводит к поломке.

4. Не забывайте, что жидкость гидроусилителя руля, со временем, теряет свои свойства вязкости. Меняйте жидкость как советует производитель вашего авто (3 года или 100.000км пробега). Если жидкость Гидроусилителя руля потемнела раньше, тогда она тоже подлежит замене!

5. Перед прохождением неровностей на дороге (ямы, ухабы, рельсы, лежащие полицейские и т.д) своевременно оттормаживайтесь. Рулевая рейка очень не любит ударов, так как из-за удара может погнуться рулевая тяга (подлежит замене) или вал Рулевой рейки ― а в этом случае вам придётся покупать новую рейку.

6. Ещё одно правило. Не выкручивайте руль в крайнее левое либо правое положение, особенно с подгазовкой! Выкрутив руль до упора ― немного попустите, иначе в системе гур создаётся повышенное давление, что приводит к быстрому выходу из строя сальников рулевой рейки.

7. При появление подозрительных шумов (завыл насос Гидроусилителя руля, появился стук в Рулевой рейки и пр.) ― незамедлительно обращайтесь в спец.сервис. Очень часто всё еще можно исправить без особых вложений.

Следуйте нашим рекомендациям и экономьте ваше время и деньги!

Наличие и под заказ. Отправка по регионам. 

 

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Рулевая рейка Mitsubishi Lancer 9 1.6 2000-2009”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Разработан и поддерживается Websitefabrika.com